04.12.2014 Stadtquartier Zollhafen: Investoren bauen Brücke über Hafeneinfahrt
Die Investoren CA Immo und Stadtwerke Mainz AG, die gemeinsam das neue Stadtquartier Zollhafen entwickeln, haben den Entwurf der neuen Brücke über die Hafeneinfahrt des Zollhafens vorgestellt. Nachdem der Bau- und Sanierungsausschuss im Dezember 2008 die Klappbrücke im Grundsatz beschlossen hatte erfolgte nunmehr die Präsentation der fortgeschrittenen Entwurfsplanung.
Die nach den Entwürfen der Büros Schüßler-Plan (Frankfurt) und SINAI Landschaftsarchitekten (Berlin) konzipierte Klappbrücke verbindet zukünftig die Molenspitzen mit den historischen Brückenköpfen der Nord- und Südmole und überspannt die Hafeneinfahrt. Die Klappkonstruktion macht den Zollhafen bei allen Pegelständen auch für Segelboote nutzbar.
Die Brücke ist zentraler Bestandteil des sog. Loops, des öffentlichen Rundwegs, der zukünftig das Hafenbecken umgeben wird und der ein Kernelement des Naherholungskonzeptes des Zollhafenquartiers darstellt. Nach Fertigstellung der Erschließungsarbeiten auf der Nordmole stellt die Brücke den Lückenschluss zwischen Innenstadt, Rheinuferpromenade und Kaiser-brücke dar.
Detlev Höhne von der Geschäftsführung der Zollhafen Mainz GmbH & Co. KG (ZM) macht deutlich, dass „die Fertigstellung der Brücke noch im Jahr 2017 geplant ist. Somit ist gewährleistet, dass die Südmole schnellstmöglich fertiggestellt wird und an die Öffentlichkeit übergeben werden kann. Der enge Zeitplan dient auch der Planungssicherheit unserer Hochbauinvestoren, für deren Kunden die Nutzbarkeit des zukünftigen Freiraumes einen sehr hohen Stellenwert hat.“ Höhne betont abschließend, dass die Brücke auch eine sportliche Perspektive bietet: „Last not least wird es die Jogger freuen – aus dem beliebten 3-Brücken-Lauf kann ein 5-Brücken-Lauf werden."
Die nach den Entwürfen der Büros Schüßler-Plan (Frankfurt) und SINAI Landschaftsarchitekten (Berlin) konzipierte Klappbrücke verbindet zukünftig die Molenspitzen mit den historischen Brückenköpfen der Nord- und Südmole und überspannt die Hafeneinfahrt. Die Klappkonstruktion macht den Zollhafen bei allen Pegelständen auch für Segelboote nutzbar.
Die Brücke ist zentraler Bestandteil des sog. Loops, des öffentlichen Rundwegs, der zukünftig das Hafenbecken umgeben wird und der ein Kernelement des Naherholungskonzeptes des Zollhafenquartiers darstellt. Nach Fertigstellung der Erschließungsarbeiten auf der Nordmole stellt die Brücke den Lückenschluss zwischen Innenstadt, Rheinuferpromenade und Kaiser-brücke dar.
Detlev Höhne von der Geschäftsführung der Zollhafen Mainz GmbH & Co. KG (ZM) macht deutlich, dass „die Fertigstellung der Brücke noch im Jahr 2017 geplant ist. Somit ist gewährleistet, dass die Südmole schnellstmöglich fertiggestellt wird und an die Öffentlichkeit übergeben werden kann. Der enge Zeitplan dient auch der Planungssicherheit unserer Hochbauinvestoren, für deren Kunden die Nutzbarkeit des zukünftigen Freiraumes einen sehr hohen Stellenwert hat.“ Höhne betont abschließend, dass die Brücke auch eine sportliche Perspektive bietet: „Last not least wird es die Jogger freuen – aus dem beliebten 3-Brücken-Lauf kann ein 5-Brücken-Lauf werden."
