22.09.2020 GLP entwickelt Logistikzentrum mit 20.000 m² in Hamburg
GLP, ein führender Investor und Entwickler für Logistikimmobilien und Distributionsparks, errichtet in Hamburg eine neue Logistikhalle mit einer Fläche von 20.000 Quadratmetern. Der Logistikstandort mit dem Namen Hamburg-Süd ist eine spekulative Entwicklung, die in zwei Einheiten geteilt wird. Die Größe beider Einheiten wird sich nach den Anforderungen ihrer künftigen Mieter richten. Die Fertigstellung ist für das erste Quartal 2021 geplant. Das Objekt wird 10 Meter lichte Höhe bieten. Es wird mit 25 Ladetoren, drei Jumbo-Ladetoren und zwei Einfahrrampen ausgestattet.
Das Logistikzentrum Hamburg-Süd entsteht im Süden der Hamburger Metropolregion in der Gemeinde Bispingen. Der Standort befindet sich direkt an der Bundesautobahn A7, der deutschen Nord-Süd-Achse, die Skandinavien mit Süddeutschland, Österreich und der Schweiz verbindet.
Der Großraum Hamburg ist ein pulsierendes internationales Wirtschaftszentrum und ein zentrales Logistikdrehkreuz, das unter anderem auf Nordeuropa ausgerichtet ist. Der Hamburger Hafen ist der größte seiner Art in Deutschland und zugleich der drittgrößte europäische Seehafen. Als Verbindungsstelle zwischen weltweitem Gütertransport auf dem Seeweg und Güterkraftverkehr, Schienentransport und Binnenschifffahrt verkörpert er die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit des traditionsreichen Handelszentrums an der Alster.
Ein dichtes Schifffahrtsnetz verbindet die Hansestadt mit mehr als 800 Häfen weltweit. Die Stadt befindet sich an einem Schnittpunkt des internationalen Luftverkehrs. Der Hamburg Airport ist der viertgrößte deutsche Flughafen. Er liegt in der Nähe des Logistikzentrums Hamburg-Süd. Bremen, Hannover und Wolfsburg sind über eine erstklassige Verkehrsverbindung mit dem Großraum Hamburg schnell erreichbar.
„Nach der Eröffnung unseres neuen Münchner Büros im vergangenen Mai konzentrieren wir uns jetzt auf die Erweiterung unseres Portfolios an hochwertigen Logistikimmobilien in ganz Deutschland. Das Logistikzentrum Hamburg-Süd entwickeln wir spekulativ. Es bietet ein flexibles Design, um die spezifischen Erfordernisse unserer künftigen Mieter zu erfüllen“, erklärt Ingo Steves, Managing Director Nordeuropa, GLP. „Das Logistikzentrum zeichnet sich durch eine exzellente Anbindung an Nordeuropa aus. Für Einzelhändler, die in der Region ein Logistikdrehkreuz suchen, ist es die ideale Lösung“, betont Steves.
Das Logistikzentrum Hamburg-Süd entsteht im Süden der Hamburger Metropolregion in der Gemeinde Bispingen. Der Standort befindet sich direkt an der Bundesautobahn A7, der deutschen Nord-Süd-Achse, die Skandinavien mit Süddeutschland, Österreich und der Schweiz verbindet.
Der Großraum Hamburg ist ein pulsierendes internationales Wirtschaftszentrum und ein zentrales Logistikdrehkreuz, das unter anderem auf Nordeuropa ausgerichtet ist. Der Hamburger Hafen ist der größte seiner Art in Deutschland und zugleich der drittgrößte europäische Seehafen. Als Verbindungsstelle zwischen weltweitem Gütertransport auf dem Seeweg und Güterkraftverkehr, Schienentransport und Binnenschifffahrt verkörpert er die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit des traditionsreichen Handelszentrums an der Alster.
Ein dichtes Schifffahrtsnetz verbindet die Hansestadt mit mehr als 800 Häfen weltweit. Die Stadt befindet sich an einem Schnittpunkt des internationalen Luftverkehrs. Der Hamburg Airport ist der viertgrößte deutsche Flughafen. Er liegt in der Nähe des Logistikzentrums Hamburg-Süd. Bremen, Hannover und Wolfsburg sind über eine erstklassige Verkehrsverbindung mit dem Großraum Hamburg schnell erreichbar.
„Nach der Eröffnung unseres neuen Münchner Büros im vergangenen Mai konzentrieren wir uns jetzt auf die Erweiterung unseres Portfolios an hochwertigen Logistikimmobilien in ganz Deutschland. Das Logistikzentrum Hamburg-Süd entwickeln wir spekulativ. Es bietet ein flexibles Design, um die spezifischen Erfordernisse unserer künftigen Mieter zu erfüllen“, erklärt Ingo Steves, Managing Director Nordeuropa, GLP. „Das Logistikzentrum zeichnet sich durch eine exzellente Anbindung an Nordeuropa aus. Für Einzelhändler, die in der Region ein Logistikdrehkreuz suchen, ist es die ideale Lösung“, betont Steves.
