16.09.2026 AIF Capital erhält Vertriebszulassung für Mobility Hubs-Spezial-AIF
Der neue Mobilitätsfonds der AIF Capital Group hat die offizielle Vertriebszulassung erhalten: Der inländische Spezial-AIF ‚Mobilitätsfonds Europa‘ fokussiert sich auf Mobility Hubs in wirtschaftsstarken Metropolregionen europaweit. Er richtet sich an (semi-)professionelle Anleger und kombiniert Core- und Core-Plus-Investitionen mit selektiven Value-Add-Potenzialen.
Geplant sind EUR 150 Millionen Eigenkapital für den neuen Fonds, der sich auf Objekte in der DACH-Region, Skandinavien, Großbritannien, den Benelux-Staaten sowie West- und Südeuropa konzentriert. Im Fokus der Investitionsstrategie steht Parkinfrastruktur in hochfrequenter Lage und mit einer hohen Parknachfrage, die sich langfristig zu multifunktionalen Mobility Hubs ausbauen lässt. Diese zeichnen sich neben Pkw-Stellplätzen durch zusätzliche Mobilitäts- und Logistikangebote aus: beispielsweise Fahrradstellplätze, E-Ladesäulen, Sharing-Angebote für E-Scooter, Fahrräder und Pkw sowie Lösungen im Bereich der Letzte-Meile-Logistik für den Onlinehandel.
Mobility Hubs als zukunftsfähige und krisenresistente Assetklasse
„Die Nachfrage nach Parkinfrastruktur steigt stetig. EU-weit stehen immer mehr Pkw immer weniger verfügbaren öffentlichen Stellplätzen in den Metropolen gegenüber. Als multifunktionale Drehscheibe sind Mobility Hubs ein wesentlicher Baustein für eine geringere Verkehrsbelastung sowie eine bessere Aufenthaltsqualität in Innenstädten. Zusätzliche Angebote und Nutzungsmöglichkeiten stärken die Resilienz dieser Assetklasse zusätzlich“, sagt Thomas Häbich, Geschäftsführer in der AIF Capital Group. „Besonders an infrastrukturellen Knotenpunkten haben sie sich daher als zukunftsfähige und krisenresistente Assetklasse etabliert und bieten Investoren langfristig gesicherte Erträge sowie eine nachhaltige Wertstabilität“ pflichtet Heiko Szczodrowski, Vorstand in der AIF Capital Group, bei.
Mit dem ‚Mobilitätsfonds Europa‘ baut die AIF Capital Group, die bereits Assets in Deutschland, den Niederlanden, Italien, Spanien und Finnland zum Portfolio zählt, ihre europäische Wachstumsstrategie im Segment Parkinfrastruktur weiter aus. Der neue Fonds ist von der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) als inländischer Spezial-AIF genehmigt. Er ist als Artikel-8-Fonds klassifiziert, kann als Infrastrukturinvestment eingestuft werden und berücksichtigt ökologische sowie soziale Merkmale in der Anlagestrategie.
Geplant sind EUR 150 Millionen Eigenkapital für den neuen Fonds, der sich auf Objekte in der DACH-Region, Skandinavien, Großbritannien, den Benelux-Staaten sowie West- und Südeuropa konzentriert. Im Fokus der Investitionsstrategie steht Parkinfrastruktur in hochfrequenter Lage und mit einer hohen Parknachfrage, die sich langfristig zu multifunktionalen Mobility Hubs ausbauen lässt. Diese zeichnen sich neben Pkw-Stellplätzen durch zusätzliche Mobilitäts- und Logistikangebote aus: beispielsweise Fahrradstellplätze, E-Ladesäulen, Sharing-Angebote für E-Scooter, Fahrräder und Pkw sowie Lösungen im Bereich der Letzte-Meile-Logistik für den Onlinehandel.
Mobility Hubs als zukunftsfähige und krisenresistente Assetklasse
„Die Nachfrage nach Parkinfrastruktur steigt stetig. EU-weit stehen immer mehr Pkw immer weniger verfügbaren öffentlichen Stellplätzen in den Metropolen gegenüber. Als multifunktionale Drehscheibe sind Mobility Hubs ein wesentlicher Baustein für eine geringere Verkehrsbelastung sowie eine bessere Aufenthaltsqualität in Innenstädten. Zusätzliche Angebote und Nutzungsmöglichkeiten stärken die Resilienz dieser Assetklasse zusätzlich“, sagt Thomas Häbich, Geschäftsführer in der AIF Capital Group. „Besonders an infrastrukturellen Knotenpunkten haben sie sich daher als zukunftsfähige und krisenresistente Assetklasse etabliert und bieten Investoren langfristig gesicherte Erträge sowie eine nachhaltige Wertstabilität“ pflichtet Heiko Szczodrowski, Vorstand in der AIF Capital Group, bei.
Mit dem ‚Mobilitätsfonds Europa‘ baut die AIF Capital Group, die bereits Assets in Deutschland, den Niederlanden, Italien, Spanien und Finnland zum Portfolio zählt, ihre europäische Wachstumsstrategie im Segment Parkinfrastruktur weiter aus. Der neue Fonds ist von der Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) als inländischer Spezial-AIF genehmigt. Er ist als Artikel-8-Fonds klassifiziert, kann als Infrastrukturinvestment eingestuft werden und berücksichtigt ökologische sowie soziale Merkmale in der Anlagestrategie.
