19.08.2026 vdw: Bremer Weg stärkt bezahlbaren Wohnungsneubau
Der Bremer Senat hat ein umfassendes Paket zur Modernisierung des Bauordnungsrechts beschlossen. Das Ziel der gesamten Novelle: Verfahren beschleunigen, Baukosten senken und das Bauen im Bestand stärken. Der Verband der Wohnungs- und Immobilienwirtschaft Niedersachsen Bremen (vdw) unterstützt den Bremer Weg.
Zum Beschluss des Senats sagte vdw-Verbandsdirektorin Dr. Susanne Schmitt:
„Bauen muss einfacher werden, günstiger und schneller. Dann gelingt auch die Kehrtwende im bezahlbaren Wohnungsbau. Die Novelle der Bremischen Landesbauordnung schafft dafür die Voraussetzungen. Vier Punkte sind aus Sicht der sozial orientierten Wohnungswirtschaft hervorzuheben:
• Die Angleichung des Baurechts an die Musterbauordnung ist ein überfälliger Schritt.
• Die Genehmigungsfiktion beschleunigt die Antragsverfahren und sorgt für mehr Verlässlichkeit.
• Die neue Umbauordnung erleichtert die Weiterentwicklung des Wohnungsbestandes, sei es durch Umnutzungen, Dachgeschossausbauten oder Aufstockungen.
• Der Wegfall der Stellplatzpflicht für Wohngebäude mit bis zu zehn Wohneinheiten sorgt nicht nur für eine spürbare Kostenentlastung, sondern spiegelt auch die Lebenswirklichkeit von vielen Menschen in der Großstadt wider, die oft gar kein Auto mehr besitzen.“
Zum Beschluss des Senats sagte vdw-Verbandsdirektorin Dr. Susanne Schmitt:
„Bauen muss einfacher werden, günstiger und schneller. Dann gelingt auch die Kehrtwende im bezahlbaren Wohnungsbau. Die Novelle der Bremischen Landesbauordnung schafft dafür die Voraussetzungen. Vier Punkte sind aus Sicht der sozial orientierten Wohnungswirtschaft hervorzuheben:
• Die Angleichung des Baurechts an die Musterbauordnung ist ein überfälliger Schritt.
• Die Genehmigungsfiktion beschleunigt die Antragsverfahren und sorgt für mehr Verlässlichkeit.
• Die neue Umbauordnung erleichtert die Weiterentwicklung des Wohnungsbestandes, sei es durch Umnutzungen, Dachgeschossausbauten oder Aufstockungen.
• Der Wegfall der Stellplatzpflicht für Wohngebäude mit bis zu zehn Wohneinheiten sorgt nicht nur für eine spürbare Kostenentlastung, sondern spiegelt auch die Lebenswirklichkeit von vielen Menschen in der Großstadt wider, die oft gar kein Auto mehr besitzen.“
