24.06.2026 Superyacht Cup Palma Richard Mille: Countdown läuft
PHOTOS: ©SAILING ENERGY
Der Countdown für den Start der 30. Jubiläumsausgabe des Superyacht Cup Palma Richard Mille läuft. Als Meilenstein für Europas traditionsreichste Superyacht-Regatta wird der Superyacht Cup Palma Richard Mille 2026 erneut die einzigartige Mischung aus Weltklasse-Superyacht-Rennen und der ungezwungenen, auf die Eigner ausgerichteten Gastfreundschaft bieten, die ihn so besonders macht.
Die anhaltende Beliebtheit der Regatta seit drei Jahrzehnten wird dieses Jahr mit einer der größten Teilnehmerzahlen ihrer Geschichte gefeiert. Neben den Stammgästen wagen sich auch Debütanten auf die bewährte Regattastrecke in der Bucht von Palma.
„Wir freuen uns riesig, so viele Teilnehmer zu unserem 30. Jubiläum begrüßen zu dürfen“, sagte Veranstalterin und Direktorin Kate Branagh.
Dank des neuen Regatta-Dorf-Layouts unseres Veranstaltungspartners Club de Mar-Mallorca liegen alle Boote wieder beieinander, Heck an Heck neben dem Hauptveranstaltungszelt – eine Hommage an die Atmosphäre und die großartige Hafenparty-Stimmung vergangener Zeiten.
Die Fähigkeit des Superyacht Cup Palma Richard Mille, das Beste seiner Geschichte zu bewahren und sich in einer sich wandelnden Welt weiterzuentwickeln, zeigt sich 2026 erneut durch die erstmalige Einführung einer bahnbrechenden Mehrrumpfbootklasse und einer eigenen YYachts-Rennabteilung.
Insgesamt gehen fünf Rennklassen an den Start. Die starke internationale Flotte bietet eine spektakuläre und abwechslungsreiche Präsentation klassischer und moderner Superyacht-Designs.
Zu den bemerkenswerten Rückkehrern gehören die J-Class-Yachten Rainbow und Svea, ein bekanntes dynamisches Duo, das sich auf einem eigens dafür eingerichteten Up-and-Down-Kurs in ihrer eigenen Klasse ein Kopf-an-Kopf-Rennen liefert.
Das außergewöhnliche Quartett der teilnehmenden Mehrrumpfboote – Allegra, Gaea, Highland Fling und Layla – mit jeweils einer Auswahl ebenso herausragender Regattasegler an Bord, startet in einer eigenen Klasse und Flotte. Spannung ist garantiert.
Willkommene Rückkehrer in den Superyacht-Klassen sind die treffend benannte, zweifache Siegerin Win Win, die leistungsstarke Oyster Archelon, die 39 Meter lange Cervo (Design von Tripp) und die 27 Meter lange Atalante 1 (Design von Hoek), die unter neuer Eignerschaft segelt.
Ebenso willkommen sind die Debütanten beim Superyacht Cup Palma Richard Mille: die 58 Meter lange Perini Navi Ketsch Burrasca (Design von Ron Holland), die elegante 30,9 Meter lange Wally Inco sowie die 30,5 Meter lange Point Counter Point und die Swan 88 Spiip aus dem Stall von Nautor Swan.
Zu guter Letzt sind da noch sechs YYachts – darunter drei Tripp Designs: die 23,80 m lange Lucid und Distancia sowie die 29,71 m lange Bella, die 23,80 m lange Judel/Vrolijk Beati, die Brenta 80 Makai und die Surge Projects Calabash mit beiden 25,99 m Länge.
Die von dem mallorquinischen Schiffsarchitekten Javier Jaudenes entworfene und im Besitz von YYachts befindliche Calabash ist die einzige Rückkehrerin in dieser Klasse, nachdem sie 2024 ihr Debüt gab. Im Gegensatz zum zweiminütigen Startabstand in den Superyacht-Klassen beträgt dieser bei den YYachts-Yachten nur 60 Sekunden, was die Spannung deutlich erhöht.
YYachts, ein Freund des Superyacht Cup Palma Richard Mille, gehört übrigens zu den Partnern und Freunden der Veranstaltung, die ebenfalls ein bedeutendes Jubiläum feiern – ihr 10-jähriges. Unterdessen feiern Titelsponsor Richard Mille und Carbo-Link ihr 25-jähriges Jubiläum, Marinepool ihr 35-jähriges und Hoek ihr 40-jähriges.
Der Superyacht Cup Palma Richard Mille startet am Mittwoch, den 24. Juni, mit der Registrierung, den Sicherheits- und Kapitänsbesprechungen sowie einem Begrüßungscocktail am Dock. Die Regatta beginnt am Donnerstag, den 25. Juni, mit dem Pantaenius-Rennen, im Anschluss findet im St. Regis Mardavall Mallorca das Galadinner zum 30-jährigen Jubiläum der Eigner statt. Am Freitag und Samstag folgen die Jubiläums- und St.-Regis-Rennen.
Die anhaltende Beliebtheit der Regatta seit drei Jahrzehnten wird dieses Jahr mit einer der größten Teilnehmerzahlen ihrer Geschichte gefeiert. Neben den Stammgästen wagen sich auch Debütanten auf die bewährte Regattastrecke in der Bucht von Palma.
„Wir freuen uns riesig, so viele Teilnehmer zu unserem 30. Jubiläum begrüßen zu dürfen“, sagte Veranstalterin und Direktorin Kate Branagh.
Dank des neuen Regatta-Dorf-Layouts unseres Veranstaltungspartners Club de Mar-Mallorca liegen alle Boote wieder beieinander, Heck an Heck neben dem Hauptveranstaltungszelt – eine Hommage an die Atmosphäre und die großartige Hafenparty-Stimmung vergangener Zeiten.
Die Fähigkeit des Superyacht Cup Palma Richard Mille, das Beste seiner Geschichte zu bewahren und sich in einer sich wandelnden Welt weiterzuentwickeln, zeigt sich 2026 erneut durch die erstmalige Einführung einer bahnbrechenden Mehrrumpfbootklasse und einer eigenen YYachts-Rennabteilung.
Insgesamt gehen fünf Rennklassen an den Start. Die starke internationale Flotte bietet eine spektakuläre und abwechslungsreiche Präsentation klassischer und moderner Superyacht-Designs.
Zu den bemerkenswerten Rückkehrern gehören die J-Class-Yachten Rainbow und Svea, ein bekanntes dynamisches Duo, das sich auf einem eigens dafür eingerichteten Up-and-Down-Kurs in ihrer eigenen Klasse ein Kopf-an-Kopf-Rennen liefert.
Das außergewöhnliche Quartett der teilnehmenden Mehrrumpfboote – Allegra, Gaea, Highland Fling und Layla – mit jeweils einer Auswahl ebenso herausragender Regattasegler an Bord, startet in einer eigenen Klasse und Flotte. Spannung ist garantiert.
Willkommene Rückkehrer in den Superyacht-Klassen sind die treffend benannte, zweifache Siegerin Win Win, die leistungsstarke Oyster Archelon, die 39 Meter lange Cervo (Design von Tripp) und die 27 Meter lange Atalante 1 (Design von Hoek), die unter neuer Eignerschaft segelt.
Ebenso willkommen sind die Debütanten beim Superyacht Cup Palma Richard Mille: die 58 Meter lange Perini Navi Ketsch Burrasca (Design von Ron Holland), die elegante 30,9 Meter lange Wally Inco sowie die 30,5 Meter lange Point Counter Point und die Swan 88 Spiip aus dem Stall von Nautor Swan.
Zu guter Letzt sind da noch sechs YYachts – darunter drei Tripp Designs: die 23,80 m lange Lucid und Distancia sowie die 29,71 m lange Bella, die 23,80 m lange Judel/Vrolijk Beati, die Brenta 80 Makai und die Surge Projects Calabash mit beiden 25,99 m Länge.
Die von dem mallorquinischen Schiffsarchitekten Javier Jaudenes entworfene und im Besitz von YYachts befindliche Calabash ist die einzige Rückkehrerin in dieser Klasse, nachdem sie 2024 ihr Debüt gab. Im Gegensatz zum zweiminütigen Startabstand in den Superyacht-Klassen beträgt dieser bei den YYachts-Yachten nur 60 Sekunden, was die Spannung deutlich erhöht.
YYachts, ein Freund des Superyacht Cup Palma Richard Mille, gehört übrigens zu den Partnern und Freunden der Veranstaltung, die ebenfalls ein bedeutendes Jubiläum feiern – ihr 10-jähriges. Unterdessen feiern Titelsponsor Richard Mille und Carbo-Link ihr 25-jähriges Jubiläum, Marinepool ihr 35-jähriges und Hoek ihr 40-jähriges.
Der Superyacht Cup Palma Richard Mille startet am Mittwoch, den 24. Juni, mit der Registrierung, den Sicherheits- und Kapitänsbesprechungen sowie einem Begrüßungscocktail am Dock. Die Regatta beginnt am Donnerstag, den 25. Juni, mit dem Pantaenius-Rennen, im Anschluss findet im St. Regis Mardavall Mallorca das Galadinner zum 30-jährigen Jubiläum der Eigner statt. Am Freitag und Samstag folgen die Jubiläums- und St.-Regis-Rennen.
