14.12.2016 Gleiss Lutz berät EIB bei Projektfinanzierung zum Ausbau der A6
Gleiss Lutz hat die Europäische Investitionsbank (EIB) im Zusammenhang mit einer Projekt-finanzierung für den Ausbau der A6 zwischen Wiesloch/Rauenberg und dem Autobahnkreuz Weinsberg beraten. Neben der Europäischen Investitionsbank (EIB) setzt sich das Konsortium aus fünf weiteren Banken zusammen: Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, Ltd, DZ Bank AG, KfW IPEX-Bank, Landeskreditbank Baden-Württemberg - Förderbank - (L-Bank) und UniCredit Bank AG.
Die Finanzierung setzt sich aus einem Kredit der Europäischen Investitionsbank (EIB), einer privat platzierten Anleihe, die während der Bauzeit sukzessive erworben werden kann, Ban-kenzwischenfinanzierungen, einer Fazilität zur Deckung des Schuldendienstes und Gesell-schafterdarlehen zusammen. Der gemeinsame Hauptvertrag für die Finanzierungsinstrumente wurde am 12. Dezember 2016 unterzeichnet. Die Mittel werden für den Ausbau der Autobahn A6 zwischen Wiesloch/Rauenberg und dem Autobahndreieck Weinsberg bereitgestellt. Von der Projektstrecke, die insgesamt 47,1 km umfasst, wird die Fahrbahn auf einer Länge von 25 km von vier auf sechs Spuren erweitert. Das Vorhaben umfasst zudem auch den Neubau der Neckartalbrücke mit einer Spannlänge von 1.300 m. Der Bau soll zum Jahresanfang 2017 beginnen. Die Bauzeit ist auf 5,5 Jahre veranschlagt, wobei der Abschnitt bei Heilbronn bereits 2019 abgeschlossen sein soll. Den Auftrag erhielt mit der DIF Consulting Deutschland GmbH, HOCHTIEF und der JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH eine Gruppe international tätiger Bauunternehmen. Die Privatfirmen schlossen im Rahmen der Vereinbarung mit der Bundesrepublik Deutschland eine Öffentlich-Private Partnerschaft ab. Diese sieht vor, dass die Privatfirmen drei Jahrzehnte für den Betrieb, die Erhaltung und die Finanzierung des Autobahnabschnitts verantwortlich sein werden.
Für die Europäische Investitionsbank (EIB) war das folgende Gleiss Lutz-Team tätig: Dr. Eva Reudelhuber (Federführung, Partner), Nikolos Tsagareli und Yana Koch (alle Bank- und Fi-nanzrecht, Frankfurt).
Das Bauunternehmenkonsortium um Hochtief wurde von Dr. Daniel Reichert-Facilides, Freshfields Bruckhaus Deringer, das Bankenkonsortium von Derk Opitz und Dr. Maximilian Uibeleisen, Ashurst, beraten.
Gleiss Lutz ist regelmäßig in großvolumigen Infrastrukturprojekten tätig. Zuletzt beriet Gleiss Lutz das Bankenkonsortium um die Norddeutsche Landesbank bei der neustrukturierten Fi-nanzierung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH.
Die Finanzierung setzt sich aus einem Kredit der Europäischen Investitionsbank (EIB), einer privat platzierten Anleihe, die während der Bauzeit sukzessive erworben werden kann, Ban-kenzwischenfinanzierungen, einer Fazilität zur Deckung des Schuldendienstes und Gesell-schafterdarlehen zusammen. Der gemeinsame Hauptvertrag für die Finanzierungsinstrumente wurde am 12. Dezember 2016 unterzeichnet. Die Mittel werden für den Ausbau der Autobahn A6 zwischen Wiesloch/Rauenberg und dem Autobahndreieck Weinsberg bereitgestellt. Von der Projektstrecke, die insgesamt 47,1 km umfasst, wird die Fahrbahn auf einer Länge von 25 km von vier auf sechs Spuren erweitert. Das Vorhaben umfasst zudem auch den Neubau der Neckartalbrücke mit einer Spannlänge von 1.300 m. Der Bau soll zum Jahresanfang 2017 beginnen. Die Bauzeit ist auf 5,5 Jahre veranschlagt, wobei der Abschnitt bei Heilbronn bereits 2019 abgeschlossen sein soll. Den Auftrag erhielt mit der DIF Consulting Deutschland GmbH, HOCHTIEF und der JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH eine Gruppe international tätiger Bauunternehmen. Die Privatfirmen schlossen im Rahmen der Vereinbarung mit der Bundesrepublik Deutschland eine Öffentlich-Private Partnerschaft ab. Diese sieht vor, dass die Privatfirmen drei Jahrzehnte für den Betrieb, die Erhaltung und die Finanzierung des Autobahnabschnitts verantwortlich sein werden.
Für die Europäische Investitionsbank (EIB) war das folgende Gleiss Lutz-Team tätig: Dr. Eva Reudelhuber (Federführung, Partner), Nikolos Tsagareli und Yana Koch (alle Bank- und Fi-nanzrecht, Frankfurt).
Das Bauunternehmenkonsortium um Hochtief wurde von Dr. Daniel Reichert-Facilides, Freshfields Bruckhaus Deringer, das Bankenkonsortium von Derk Opitz und Dr. Maximilian Uibeleisen, Ashurst, beraten.
Gleiss Lutz ist regelmäßig in großvolumigen Infrastrukturprojekten tätig. Zuletzt beriet Gleiss Lutz das Bankenkonsortium um die Norddeutsche Landesbank bei der neustrukturierten Fi-nanzierung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH.
